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Bertriebsstörungen
Voith Turbo stellt die zweite Lok aus der Gravita Mittelführerhaus-Familie vor: Die Gravita 15 BB. Die Lok eignet sich sowohl für den Rangier- als auch für den Streckendienst. [mehr]
Seit März ist Voith Turbo vom Kraftfahrtbundesamt offiziell anerkannter Motorenhersteller. [mehr]
Auf der Leitmesse für Schienenfahrzeuge, der InnoTrans in Berlin, übergab Voith eine Maxima 40 CC an das Gleisbauunternehmen H.F. Wiebe.[mehr]
Am 02.07.2010 hat die Voith Turbo Lokomotivtechnik (VTLT) vom Eisenbahn-Bundesamt die Bauartzulassung erhalten.[mehr]
Alle 1,2 Stunden ein Schienengetriebe – für Voith sind das Fließbandgeschwindigkeiten. Mit dem gestern einge-weihten neuen Getriebewerk in Mergelstetten macht Voith Turbo seinem Namen Ehre – und reagiert auf die der-zeit massiv...[mehr]
Zur Grundsteinlegung im Juli 2009 gab es den ersten Großauftrag, zur Einweihung des neuen Voith-Getriebewerks in Mer-gelstetten (siehe Bericht auf der vorigen Seite) wurde noch einmal ein passendes Geschenk nachgelegt: Vor...[mehr]
Alle 1,2 Stunden verlässt ein Schienengetriebe die neue Fabrik, im Dreischichtbetrieb sind das pro Jahr rund 6000 Getriebe – genug für rund 200 ICE-Züge.[mehr]
Der Hersteller, die Taiwan Rolling Stock Corporation (TRSC), baut für den Fahrzeugbetreiber, die Taiwan Railway Administration (TRA), derzeit zwei Oberleitungsinspektionsfahrzeuge, die mit einer Höchstgeschwindigeit von 120 km/h...[mehr]
Ein umfangreiches Kühlsystem liefert Voith Turbo ab Mai 2010 an den spanischen Fahrzeughersteller CAF. Dieser fertigt für Saudi-Arabien acht Push-Pull-Units. Dabei handelt es sich um dieselelektrisch angetriebene sechsteilige...[mehr]
Voith und das Leasingunternehmen Ox-traction haben eine Testfahrtenreihe bei zahlreichen Bahngesellschaften gestartet.[mehr]
Passend zum neuen Werk: Getriebe für Superschnellzug bestellt [mehr]
In Krisenzeiten auch größte Investitionen anzugehen, ist bei Voith keine neue Erfindung. [mehr]
Grundsteinlegung für neues Voith-Werk: 40-Millionen-Euro-Anlage soll auch die Produktion revolutionieren [mehr]
Das polnische EVU Lotos Kolej wird in nächster Zeit für zwölf Monate eine Maxima 40CC testen.[mehr]
Am 29. April wurde die erste Maxima 40 CC aus der Fertigung der Voith Turbo Lokomotivtechnik (VTLT) an das Leasingunternehmen Ox-traction ausgeliefert.[mehr]