Wenn 2026 die Eisenbahnbrücke bei der Piltz’schen Unterführung erneuert wird, sind aus heutiger Sicht Umwege für Fußgänger und Radfahrer unumgänglich.[mehr]

Der Ulmer Stern mit der Strecke Ulm-Heidenheim-Aalen schneidet im Landesvergleich in puncto Zuverlässigkeit gut ab. In anderen Punkten besteht noch Nachholbedarf.[mehr]

Die jungen Menschen in Schnaitheim müssen noch auf Pumptrack & Co. warten.[mehr]

Herbrechtingens Stadtbaumeister Dieter Frank gab dem Ausschuss für Umwelt, Bauwesen und Verkehrsangelegenheiten einen Überblick über den aktuellen Zustand der Brücken in Herbrechtingen. [mehr]

Schiene. Der Landkreis Heidenheim ist bereit, den Löwenanteil der regionalen Kosten für den Ausbau der Brenzbahn zu tragen, allerdings nur, wenn die Partner mitziehen. Einige zieren sich.[mehr]

Eisenbahnbrücke Das Bauwerk an der Piltz’schen Unterführung soll 2026 durch eine neue Brücke ersetzt werden. Das wird erhebliche Auswirkungen haben, vor allen Dingen auf den Bahnverkehr.[mehr]

Hermaringen. Fast zwei Jahre mussten die Hermaringer auf die Fußgänger-Verbindung über die Bahngleise verzichten.[mehr]