Leserbrief. Zur Brenzbahn und zur Haltung von Verkehrsminister Hermann („Bau des zweiten Gleises ist wichtiger als Elektrifizierung“, HZ vom 18. April)[mehr]

Was machen Museumsbahner eigentlich, wenn sie nicht mit ihren historischen Zügen durch die Landschaft fahren? Zum „Tag der offenen Lokschuppentür“ an Christi Himmelfahrt, 10. Mai, kann man sich bei den Aktiven über die...[mehr]

"Uns ist die Zweigleisigkeit wichtiger als die Gelder für die Elektrifizierung". Weil der Antrag für die Gelder zur Elektrifizierung verpaßt wurden, wird es diese Chance in naher Zukunft nicht mehr geben.[mehr]

Stellen wir uns jenen Mitarbeiter einer Firma vor, dem man wegen mangelnder Leistung gekündigt hat. In den letzten Monaten, die er im Büro verbringt, sollte man erst recht keine Wunder mehr von ihm erwarten.[mehr]

Die Fahrplankonferenz des Frühjahres 2018 war geprägt von den Verspätungen und dem sehr schlechten Fahrbetrieb auf Rems- und Brenzbahn. Ebenso zeichnet sich langsam der Übergang von DB Regio auf die Auschreibungsgewinner...[mehr]

Felssicherung Während der für Sommer geplanten Arbeiten am Hohenstein wird die Bahnstrecke für zwei Wochen gesperrt.[mehr]

Nach den Pannen im Januar 2015 und im Sommer 2016 häufen sich Mitte Februar 2018 die Probleme erneut. Weil viele Lokführer krank sind, fallen länger als eine Woche viele Verbindungen aus. Abgesagt wurden die schnellen IRE-Züge.[mehr]