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Kategorie: Güterverkehr
Von: Marita Kasischke, HZ
Schuppen mit großer Vergangenheit
Was tun mit dem Güterschuppen am Bahnhof Niederstotzingen? Diese Frage beschäftigt mehrere Denkmalbehörden.

Im Vergleich: Zustand Straßenseite Mai 2007

Schienenseite März 2024

Schienenseite Mai 2007

Straßenseite März 2024
Niederstotzingen. Für die einen ist es ein alter, heruntergekommener Bretterverschlag kurz vor dem Verfall, der besser heute als morgen beseitigt werden sollte. Für andere jedoch stellt sich der Güterschuppen am Bahnhof Niederstotzingen ganz anders dar: Unbedingt erhaltenswert, sagt .das Landesamt für Denkmalpflege beim Regierungspräsidium Stuttgart. Der Grund legt offen, was der Anblick verschweigt: Der Bahnhof wurde nämlich im Auftrag der „Königlich württembergischen Eisenbahn-Comission“ der Königlich Württembergischen Staatseisenbahnen um 1873 bis 1875 erbaut. Der Güterschuppen ist in Holzbauweise mit Bretterverschalung und steil geneigtem Satteldach errichtet. An den Langseiten ist er mit Ladetoren versehen und besitzt weit über die Laderampen vorgezogene Dächer. Er ist ein zeittypisches und anschaulich überliefertes Exemplar eines Güterschuppens aus den 1870er Jahren und dokumentiert die Bedeutung des Bahnhofs als Warenumschlagplatz.
Soweit also die Begründung für den Erhalt durch das Landesamt für Denkmalpflege. Aus diesen Gründen gilt dort der Güterschuppen am Bahnhof Niederstotzingen als Teil der nach Paragraf 2 des Denkmalschutzgesetzes Baden-Württemberg geschützten Sachgesamtheit des Bahnhofs Niederstotzingen. Diese Sachgesamtheit besteht aus dem Empfangsgebäude sowie dem Güterschuppen und wurde im Jahr 1989 im Rahmen der systematischen Erfassung in das Verzeichnis der unbeweglichen Kunst- und Kulturdenkmäler der Stadt ‚Niederstotzingen aufgenommen.
Königlicher Glanz
Das geneigte Satteldach wird sicher sehr geneigt sein, dieser Einschätzung eine gewisse Neigung entgegenzubringen, schließlich lebt damit der königliche Glanz der großen Vergangenheit noch einmal vor dem geistigen Auge auf. Vor dem realen Auge allerdings hat es der Glanz dem Satteldach gleichgetan: Er ist in diesen über 150 Jahren doch weitgehend zur Neige gegangen.
Aber Kulturdenkmal bleibt Kulturdenkmal. Vor allem: Es bleibt. Es muss nach dieser Einschätzung bleiben. Was also tun mit den Brettern, die einst die Welt des Bahnhofs in Niederstotzingen bereicherten? Auch darauf gibt es eine Antwort aus Stuttgart: „Als Fachbehörde kann das Landesamt für Denkmalpflege im Regierungspräsidium Stuttgart Auskunft hinsichtlich der fachlichen Beurteilung und Beratung geben, zum Beispiel historische Bedeutung des Güterschuppens.“ Wenn es aber um den Vollzug des Denkmalschutzes geht, dann verweist die höhere Denkmalschutzbehörde an die untere Denkmalschutzbehörde, und damit vom Regierungspräsidium an das Landratsamt, von Stuttgart nach Heidenheim.
Garage oder Lagerhalle?
Und dort sieht man auch unterschiedliche Nutzungsmöglichkeiten für den königlichen Warenumschlagplatz: eine Lagerhalle zum Beispiel. Eine Garage wäre auch denkbar. Es könnte auch eine Photovoltaikanlage auf der Dachfläche angebracht werden. Diese Vorschläge wurden auch bereits mit der höheren Denkmalschutzbehörde abgestimmt.
Über diese Vorschläge wird sich nun eifrig ausgetauscht: die untere Denkmalschutzbehörde mit der höheren, alle beide mit der Stadtverwaltung, und alle drei mit dem Eigentümer des Kulturdenkmals. Denn der Güterschuppen königlicher Provenienz befindet sich im Privatbesitz. Und so bleibt abzuwarten, was das geneigte Satteldach, dem eigentlich die Last einer Photovoltaikanlage kaum zuzutrauen ist, denn künftig beherbergen wird. Das wird wohl noch einige Zeit in Anspruch nehmen. Bis dahin muss sich wohl der geneigte Betrachter mit dem Gedanken trösten: Das ist Kunst. Denn weg kann es nicht.




