eBooks im Verlag

eBooks - Elektronische Bücher

Der Verlag hat sich zur Aufgabe gemacht, auch eBooks anzubieten. Dabei werden diese eBooks vor allem historische Bücher sein, die als Nachdruck nicht kostengünstig hergestllt werden können aber grundlegende Werke darstellen. Aber auch Bücher, die in Fraktur gesetzt sind und somit den Personenkreis ausschließt, der diese Schrift nicht lesen kann.Die elektronischen Bücher werden in Schriftzeichen ausgeführt, die heute gebräuchlich sind.

Was das eBook noch auszeichnet: Der Text kann durchsucht werden. Somit erschließt sich dem Leser der Inhalt in einem ganz neuen Licht.

eBooks des Verlages werden grundsätzlich nur als Download angeboten. Wir fertigen keine CDs oder andere Datenträger davon an. Die dabei entstehenden Kosten würden das eBook wesentlich verteuern. Und da die Auflage der Bücher keine all zu große sein wird, haben wir uns zu dieser Vorgehensweise entschlossen.

 

Bestellung eines eBooks beim Verlag

Wenn Sie ein eBook kaufen wollen, können Sie das über den Shop genaus so machen, wie bei einem normalen Buch: Einfach in den Warenkorb legen und abschicken. Sie bekommen dann eine Mail mit unseren Bankdaten. Bitte überweisen Sie den Betrag auf dieses Konto.

Ist der Betrag bei uns eingegangen, erhalten Sie von uns einen Downloadlink, unter dem Sie Ihre Lizenz des eBooks herunterladen können.

 

Bitte beachten Sie: Das eBook wird auf Ihren Namen lizensiert. Sollten Sie es unberechtigter Weise an andere Personen weitergeben, behält sich der Verlag vor, rechtliche Schritte dagegen anzuwenden.

 

 

 

 

 

 

 


Die württembergische Centralbahn von 1845 Band 3
Die Entwicklung der Lokomotiven. Mit Vorentwürfen von Baldwin und Whitney

Der erste Obermaschinenmeister der Württembergischen Staatsbahn, Ludwig Klein, erläutert in Band 3, nach welchen Grundsätzen er die ersten Triebfahrzeuge für die Württembergische Staatsbahn herstellen ließ: Nach der Ausführung allgemeiner Kriterien, werden im »Bedingnisheft für die Lieferung ...« die speziellen Vorgaben für die Erbauer der württembergischen Klasse II aufgeführt. Die Geislinger Steige, seit ihrem Bestehen wunder Punkt für die Lokomotivbeschaffung, veranlasst Klein zu Anfragen in Karlsruhe und Philadelphia: Emil Kessler und Baldwin & Whitney erläutern ihre Entwürfe. Zwei Besonderheiten im Inhalt des dritten Bandes: Der Aufsatz über die Explosion der Lokomotive »Besigheim« und der von Ingenieur Pressel verfasste Text über den Schneefall auf der Schwäbischen Alb.

Buchnummer: 0007

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