Mobilitätspakt. Der Austausch unter den Partnern geht weiter. Aktuelle Informationen können auf der neuen Internetseite eingesehen werden.[mehr]

Brenzbahn. Mit weiteren zwölf Jahren rechnet die Bahn bis zum fertigen Ausbau der Strecke. Dann hätten Reisende den Halbstundentakt. Die Region will das auf neun Jahre drücken.[mehr]

Wichtige Verbindung. Drei große Stahlträger, die das Gerüst bilden, wurden jetzt für die neue Hermaringer Brücke über die Bahngleise eingesetzt. Ein Teil der Arbeiten wird wohl bis zum Frühjahr dauern. [mehr]

Der Härtsfeld-Museumsbahnverein will seine nostalgische Eisenbahnstrecke erweitern. Ob dies eine realistische Möglichkeit ist, soll in der kommenden Woche bei einem politischen Gespräch erörtert werden.[mehr]

In dem Artikel wird schön beschrieben, dass eine Seilbahn im Verhältnis zu Bus und Bahn zu langsam und zu unbeweglich ist. Was mir auch aufgefallen ist, dass immer noch ewig gestrige ältere und autoaffine Politiker ein „bei der...[mehr]

Im Regionalverband Ostwürttemberg wurden denkbare Strecken in der Region diskutiert. Die Verbindung zwischen Heidenheim und Aalen wurde dabei von einigen Mitgliedern vermisst. [mehr]

Reisende, Fußgänger und Radfahrer müssen ein Jahr lang mit Behinderungen rechnen: Die Bahn erneuert 2026 die Brücke bei der Piltz’schen Unterführung. [mehr]